Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
![]() ![]() |
![]() Группа: Разработчики
Сообщений: 142 Поблагодарили: 205 раз(а) Регистрация: 15.6.2005 Из: Київ,Україна Пользователь №: 283 Имя: Олег |
Сообщение
#1
2.2.2010, 10:17
Мультиплеер: #04 (65) Дата проведения: 06 февраля 2010 года (суббота) Маршрут: Малохитовка (версия 4.0) , Карта маршрута находиться в Download'е сайта. Электрификация: Только участок от Малохитовки до Прапоровки, от Прапоровки до Комсомольска дизельная тяга ДНЦ 1: Killer (Антон) - Прапоровка-Комсомольск ДНЦ 2: Олег (Олег) - Малохитовка-Прапоровка ДСП: Sikorsky (Игорь) - станция Прапоровка и однопутные перегоны с обеих её сторон Начало регистрации в TeamSpeak: 18:30 по Киевскому времени (19:30 по МСК) Начало мультиплеера: 19:00 по Киевскому времени (20:00 по МСК) Тип игры: расписание с турами - просмотреть; грузовые следуют в режиме "каша" Время в мультиплеере: 22:00 Сезон, погода: зима, ясно На мультиплеер предоставляется 11 туров под пассажирские и пригородные поезда. Машинисты, которые берут туры № 3, 4 будут следовать всю дистацию от Малохитовки до Комсомольска со сменой локомотива в Прапоровке. Машинисты, которые берут туры № 1, 2, по станции Прапоровка осуществляют перецепку тепловоза или электровоза от состава, обгон, и прицепку к другому. Пригородные под оборотами - просто производят смену кабины. Тур номер 12 - для гузового который будет следовать всю дистанцию от Малохитовки до Комсомольска со сменой локомотива в Прапоровке. Остальные грузовые поезда на ваше усмотрение. Ограничения скоростей: будут сообщены перед началом мультиплеера, вместе с предупреждениями. Ограничения по составам и ТПС: Тепловозный участок пассажирские - 19 вагонов (минимум 10) | Тепловозы ТЭП60, ТЭП70, М62, М62у пригородные - 6 вагонов (минимум 4) | ДР1А/П/Б (составы из тепловоза и пассажирских вагонов не допускаются) грузовые - по весу не более 5000 тонн или 70 усл. вагонов | 2М62(у), 3М62у, 2ТЭ116 Электровозный участок пассажирские - 19 вагонов (минимум 10) | Электровозы ВЛ60п/к, ВЛ65, ЭП1, ВЛ40у, ЧС4 (не КВР) пригородные и ЭПК - 8 вагонов (минимум 6) | ЭД9, ЭР9 всех модификаций (составы из электровоза и пассажирских вагонов не допускаются) грузовые - по весу не более 5000 тонн или 70 усл. вагонов | ВЛ60к/п, ВЛ85, ВЛ80 всех модификаций Огромная просьба ко всем, внимательно писать заявки. Отписываемся согласно форме, указанной в Правилах (пункт 7.1.4) с дополнениями*: Тур №Х * Номер поезда: ХХХХ (4-значный) Локомотив/МВПС: серия-номер Состав: ХХ вагонов Направление: станция отправления (Х путь) - станция прибытия Остановки: (остановки в пути следования - только для пригородных и пассажирских) Дополнительно: (манёвры, обгоны и т.п.) -------------------- |
![]() Группа: M-LIVE
Сообщений: 145 Поблагодарили: 149 раз(а) Регистрация: 27.2.2009 Из: Новосибирск Пользователь №: 3982 Имя: Михаил Аксёнов |
Сообщение
#2
2.2.2010, 20:10
Тур №12 Номер поезда: 2330 Локомотивы: ВЛ85-191/2ТЭ116К-776 Состав: 60 вагонов+10 вагонов электропоезда ЭР2Т-7154 Направление: Малохитовка (5 путь) - Прапоровка (пересменка локомотива) - Комсомольск Дополнительно: -------------------- ДНЦС/Старший Поездной диспетчер/ДЦС-2 Чулымский г. Новосибирск
|
![]() Группа: Пользователи
Сообщений: 29 Поблагодарили: 14 раз(а) Регистрация: 9.12.2009 Из: Истра - Москва - Воронеж Пользователь №: 5513 Имя: Павел Корнеев |
Сообщение
#3
3.2.2010, 0:48
Тур №11 Номер поезда: 6702 МВПС: ДР1а-327 Состав: 6 вагонов Направление: Прапоровка (7 путь) - Комсомольск Остановки: согласно расписанию Номер поезда: 6703 МВПС: ДР1а-327 Состав: 6 вагонов Направление: Комсомольск - Прапоровка Остановки: согласно расписанию -------------------- Типичный лицеист-ферроэквинолог.
|
![]() Группа: Пользователи
Сообщений: 25 Поблагодарили: 22 раз(а) Регистрация: 23.1.2010 Из: г.Москва Пользователь №: 5691 Имя: Михаил |
Сообщение
#4
3.2.2010, 13:14
Тур №7 Номер поезда: 6208 МВПС: ЭД9М-0251 Состав: 8 вагонов Направление: Бережанск (3 путь) - Прапоровка (смена кабины) Остановки: Согласно расписанию Номер поезда: 0821 МВПС: ЭД9М-0251 Состав: 8 вагонов Направление: Прапоровка - Малохитовка Дополнительно: Конец игры Малохитовка - пересменка под составом Остановки: Согласно расписанию Сообщение от модератора Олег На будущее, 2 поезда прописывать так |
![]() Группа: Пользователи
Сообщений: 7 Поблагодарили: 1 раз(а) Регистрация: 17.7.2009 Из: Ижевск Пользователь №: 4646 Имя: Александр |
Сообщение
#5
3.2.2010, 18:27
Тур №1 Номер поезда: 0350 Локомотив/МВПС: ВЛ65-005 Состав: 16 вагонов Направление: Малохитовка(куда примет) - Прапоровка Остановки: согласно расписанию Сообщение от модератора Олег Ваш поезд стартует с перегона перед Малохитовкой Номер поезда: 0349 Локомотив/МВПС: ВЛ65-005 Состав: 16 вагонов Направление: Прапоровка (4 путь) - Малохитовка Остановки: согласно расписанию |
![]() Группа: Разработчики
Сообщений: 242 Поблагодарили: 771 раз(а) Регистрация: 10.1.2009 Из: Киев, Украина Пользователь №: 3686 Имя: Арсений(Сеня) |
Сообщение
#6
3.2.2010, 18:58
|
Спасибо сказали 1 раз, пользователю STALKER_TFC : Олег | |
![]() Группа: Пользователи
Сообщений: 49 Поблагодарили: 12 раз(а) Регистрация: 16.12.2008 Из: Украина Киев Пользователь №: 3555 Имя: Артем |
Сообщение
#7
4.2.2010, 4:18
Тур №3 Номер поезда: 0610 Локомотив: ДМ62-1843 Состав: 16 пассажирских вагонов Направление: Чапаевка (5 путь) - Комсомольск Остановки:согласно расписанию Дополнительно: Смена локомотива на ТЭП70-077 в Комсомольске Номер поезда: 0077 Локомотив: ТЭП70-077/ЧС4-041 Состав: 10 вагонов (5-второго класса, 5-первого класса) Направление: Комсомольск - Малохитовка Остановки: согласно расписанию Дополнительно: По прибытию в Прапоровку, меняю локомотив на ЧС4 -------------------- MAZ103T - РУЛЕС
|
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 2 Поблагодарили: 0 раз(а) Регистрация: 13.9.2009 Пользователь №: 4951 Имя: Andrey |
Сообщение
#8
4.2.2010, 6:43
Тур №2 Номер поезда: 0349 Локомотив: М62-1450 Состав: 10 пассажирских вагонов Направление: Комсомольск-Пассажирский (4 путь) - Прапоровка Остановки:согласно расписанию Номер поезда: 0350 Локомотив: М62-1450 Состав: 10 пассажирских вагонов Направление: Прапаровка - Комсомольск-Пассажирский Остановки:согласно расписанию Сообщение от модератора Олег У вас с первым туром должна быть согласованость по количеству вагонов! |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 39 Поблагодарили: 11 раз(а) Регистрация: 23.4.2009 Из: СПБ Пользователь №: 4250 |
Сообщение
#9
4.2.2010, 17:48
Номер поезда:3422 Локомотив: ВЛ80К-215 Состав: 54 вагона Направление: Малохитовка (6 путь)- Прапоровка Дополнительно: поставьте пожалуйста на 6 путь по Прапоровка, т.к. буду отцепляться от состаа и передавать его машинисту Кудинову, а сам маневровым порядком на 8 путь , где и сдам смену |
![]() Группа: Пользователи
Сообщений: 90 Поблагодарили: 25 раз(а) Регистрация: 16.10.2008 Из: ТЧ-20,Балтийский ход Пользователь №: 3208 |
Сообщение
#10
4.2.2010, 17:58
Номер поезда: 1111 Локомотив: 2ТЭ116у-0040 Состав: 48 вагонов Направление: Комсомольск-Пассажирский ( 5 путь) - Прапоровка Дополнительно: Отцеп от состава и заход под состав сборного со сборно-раздаточными вагонами (п.№3422) Номер поезда: 3422 Локомотив: 2ТЭ116у-0040 Состав: 54 вагона Направление: Прапоровка ( путь приема 3422 ) - Чапаевск - Комсомольск Дополнительно: Отцеп 26 вагонов на Чапаевке, сдаю смену другой лок.бригаде на Комсомольске - Товарном Сообщение отредактировал killer - 4.2.2010, 18:47 |
Спасибо сказали 1 раз, пользователю Кудинов : killer | |
![]() Группа: Разработчики
Сообщений: 142 Поблагодарили: 205 раз(а) Регистрация: 15.6.2005 Из: Київ,Україна Пользователь №: 283 Имя: Олег |
Сообщение
#11
5.2.2010, 17:46
И так товарищи,что мы имеем... 1.rbk - Вы начинаете мультиплеер с пергона перед Малохитовкой (если надо начальные точки - пишите в личку). 2.Farpost - Вам с rbk нужно одинаковое количество вагонов так как у вас одинаковые поезда. 3.dannik - У вас пассажирский тепловоз под грузовой поезд,а такое на этом мультиплеере недопустимо,у вас 2 варианта: либо вы меняете локомотив на грузовой, либо же берёте пассажирский поезд под ваш ТЭП60. -------------------- |
![]() Группа: Пользователи
Сообщений: 136 Поблагодарили: 70 раз(а) Регистрация: 5.3.2009 Из: Из Питера Пользователь №: 4007 Имя: Аркадий |
Сообщение
#12
6.2.2010, 0:04
Подряд : Комсомольс - Прапоровка сборный Номер поезда: по указанию ДНЦ(Антона) Локомотив: М62-1489 Состав: 25 вагонов Направление: Комсомольск-товарный (6 тупиковый путь) - Брушино - Прапоровка Дополнительно: Маневровая работа - по станций Комсомольск товарный : Выработка 5 вагонов с 4 тупикового пути и сцепка с 12вагонами на 11 пути далее отправление на станцию Брушино .По прибытию на станцию Брушино отцепка 17 вагонов, маневровой работой вырабатываю 8 вагонов с 5тупикового пути на станций Брушино и сцепка с 17 вагонами , далее поездным до станций Прапоровка. На станций Прапоровка отцепка от состава и резервом в депо на Т0-2 . -------------------- |
Спасибо сказали 1 раз, пользователю ARKAN : killer | |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 63 Поблагодарили: 22 раз(а) Регистрация: 31.7.2008 Пользователь №: 2491 |
Сообщение
#13
6.2.2010, 15:51
Тур №9 Номер поезда: 0842 МВПС: ЭР9м-527 Состав: 8 вагонов Направление: Малохитовка (2 путь) - Прапоровка Номер поезда: 6205 МВПС: ЭР9м-527 Состав: 8 вагонов Направление: Прапоровка - Малохитовка |
![]() Группа: M-LIVE
Сообщений: 118 Поблагодарили: 112 раз(а) Регистрация: 11.2.2006 Из: Киев, Украина Пользователь №: 950 Имя: Александр Шегера |
Сообщение
#14
6.2.2010, 16:20
Номер поезда: 3421 Локомотив: 2ТЭ116-136 Состав: 55 вагонов Направление: Чапаевка (6-й путь) - Камышин Дополнительно: отцепы: ст. Прапоровка (15 с хвоста), ст.Кизим (8 с головы). По прибытию на ст. Камышин, если будет время, отцепка от состава и перецепка под другой состав. Номер поезда: 2020 Локомотив: 2ТЭ116-136 Состав: 50 вагонов Направление: Камышин - Чапаевка Дополнительно: по Чапаевке локомотив в депо |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 21 Поблагодарили: 3 раз(а) Регистрация: 30.12.2007 Из: ТЧ-12 Санкт-Петербург Финляндский Пользователь №: 1984 Имя: Антон Гусев |
Сообщение
#15
6.2.2010, 17:55
Подряд : Комсомольс сборный Номер поезда: 1621 далее ,по указанию ДНЦ(Антона) Локомотив: М62-1621 Состав: 24 вагонов Направление: Чапаевка (9 тупиковый путь) - р-д 702 км - Прапоровка Дополнительно: Маневровая работа - по станции Чапаевка ( на занятый 8 путь )-выроботка 12 вагонов, р-д 702 км - выроботка 12 вагонов (4 путь) |
Спасибо сказали 1 раз, пользователю Антон : killer | |
|
Группа: Администратор
Сообщений: 3304 Поблагодарили: 1100 раз(а) Регистрация: 22.4.2007 Из: Чернигов, Украина Пользователь №: 1604 Имя: Артём |
Сообщение
#16
6.2.2010, 18:31
-------------------- Уважаемые пользователи! Прежде чем задавать какой-либо вопрос на форуме - воспользуйтесь поиском по форуму. А если таки решились что-то написать - то старайтесь следовать правилам набора текста и основам грамотного письма, а также не нарушать правила форума. А если какое-то сообщение Вам показалось полезным, то не забудьте поблагодарить пользователя, нажав на оранжевую кнопку "Спасибо". В случае возникновения проблем с использованием форума, просьба сообщить об этом в эту тему.
|
![]() Группа: Пользователи
Сообщений: 15 Поблагодарили: 6 раз(а) Регистрация: 2.10.2009 Из: Новосибирск Пользователь №: 5084 Имя: Алексей |
Сообщение
#17
6.2.2010, 19:58
|
![]() Группа: Разработчики
Сообщений: 242 Поблагодарили: 771 раз(а) Регистрация: 10.1.2009 Из: Киев, Украина Пользователь №: 3686 Имя: Арсений(Сеня) |
Сообщение
#18
6.2.2010, 23:32
Отчет машиниста STALKER TFC Ночь... Зима... Все уже спать, а на железной дороге все еще работают круглосуточно. Ночь для машиниста TFC оказалось спокойной. Приняли поезд 2603 под локомотив 2М62У-0234. Через пару минут уже вызвал диспетчер и мы были готовы к отправление. "Ну поехали..." - думал машинист. Ехали спокойно почти зеленым коридором до Прапоровки. Там дежурного вызвали на 2 пути остановились прикрепили башмаки(4, 19, 26, 86) к составу, сам локомотив на смену другого в депо. Там приняли электровоз ВЛ80тк-1199 на 10 деповском пути. Как только остановились на продлении 2 пути так узнали что управление ст. Прапоровки переходит под управление диспетчер. Так мы вызвали его и рассказали положение наше. А дальше присоединились к своего составу, 2603, пробу тормозов сделали и доложили об отправлении. Ну поехали зеленым коридором до разъезда 641 км. И опять смена ДНЦ, но мы доложились, а там поехали до Малохитовки. И там сдали смену. ![]()
Сообщение отредактировал STALKER_TFC - 6.2.2010, 23:55 -------------------- |
![]() Группа: M-LIVE
Сообщений: 145 Поблагодарили: 149 раз(а) Регистрация: 27.2.2009 Из: Новосибирск Пользователь №: 3982 Имя: Михаил Аксёнов |
Сообщение
#19
8.2.2010, 3:56
Приняли ВЛ85-191 с 60 вагонами и 10 вагонной электричкой в хвосте отправились сразу же после начала со ст. Малохитовки 5 пути, но далеко неуехали, маршрут был готов на Разъезд 610 км, где постояли минут 15-20, по истечении этого срока отправились,все остальные станции до прапоровки были на проход, мы старалиь быстро идти под максимально разрешенную скорость, чтобы не тормозить позади движение. Прибыли на прапоровку, отцепили электровоз, подцепили тепловоз, и тут сказалоь сразу же различие электровоза и тепловоза, на тепловозе мы ехали медленно, еще и рация барахлила, но мы все же доехали до Комсомольска товарного где и сдали смену. Всем спасибо за работу. ![]()
-------------------- ДНЦС/Старший Поездной диспетчер/ДЦС-2 Чулымский г. Новосибирск
|
![]() Группа: Пользователи
Сообщений: 136 Поблагодарили: 70 раз(а) Регистрация: 5.3.2009 Из: Из Питера Пользователь №: 4007 Имя: Аркадий |
Сообщение
#20
8.2.2010, 20:35
Отчёт машиниста : Аркандейца Комсомольск- Товарный , на 11 тупиковом пути приняли тепловоз М62-1489, сделали продувку и пробу , провели осмотр То-1 и по готовности отправились по готовому 12пути на 4 занятый тупиковый путь .Потом когда я сцепился с 5 вагонами , я отправился по 6 пути на 6 тупиковый . Поменяли кабину и проследовал на 9 занятый путь. Сцепился 12 вагонами и ждал вагонников . Когда вагонники пришли сделали пробу и поехали до станций Брушино . На стацию Брушино у входного сигнала постояли немного по указанию днц Киллера (Антона ) , после отправления пригродново я закатился на 3 путь и отцепился от состава . Маневровой работой проследовали на 5 занятый тупиковый путь . Там сцепил 8 вагонов и маневровой работой закатил вагоны на 3 путь , сцепил с 17 вагонами . Потом также маневровой работой через горловину заехал на 3 путь со стороны Чапаевки сцепился. Да перед тем как сцепиться сделали продувку . С вагонниками сделали пробу и отправился до Прапоровки поездом 3431 . На станцию Прапоровка прибыли на 3 путь там сдали смену. P.S Спасибо Киллеру за работу ДНЦ - с ним было приятно работать . -------------------- |
![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 9.9.2010, 6:33 |